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南京是中国东部重要的省会城市，位于中国东部沿海经济带与长江经济带的交汇节点上，是具有重要战略意义的经济重镇和联系东西部经济活动的交通枢纽｜在“拥江发展”战略的推动下，江北新区对南京来说尤为重要，在建的江北新区中央商务区规划有多条地铁线路在此交汇贯通，地理位置优越。
江苏第一高！绿地金茂国际金融中心
SOM在中国江苏省公布了一项破纪录的超高层建筑的设计方案。绿地金茂国际金融中心自2017年开始建设，一旦建成，将成为近500米的最高塔楼，超过了同样由SOM设计的南京紫峰大厦（450米）。
绿地金茂国际金融中心位于江北核心区，共由17幅小地块组成，其中A1-A5为商办混合用地，B1-B3为商住混合用地，C1-C6为二类居住用地，D1为小学用地，D3为幼托用地，D2基层社区中心用地。2017年8月11日由绿地集团南京宝地置业有限公司以90亿起始价竞得。
这座摩天楼，也是扬子江新金融示范区的重要组成部分。扬子江新金融示范区，定位为具有强大资本吸纳能力、产融结合能力和创新转化能力的全国一流的新金融中心。
绿地金茂国际金融中心位于南京江北新区的中央商务区，包含地上104层和地下5层，建成后必将成为南京天际线上的又一夺目标志。项目的外立面由玻璃+金属的幕墙所组成，幕墙深化设计和顾问咨询工作，由全国顾问行业“20强”企业之一的CEC（北京希绎希工程技术咨询有限公司）负责。
受这座历史悠久的城市启发，这座拱形结构以其主要的建筑特征(例如城墙，城门，拱桥)成为城市地标，“拱形结构”系统由几个互补的体系组合而成[...]可以有效抵御作用于塔楼的重力和侧向力。”
此外，塔楼呈方形，代表南京“石头城”之称，其文化深深植根于建筑之中。另一方面，由于南京市位于中等烈度地震区域，所以建筑的主要抗侧系统包括钢筋混凝土核心筒。
当然就像“十朝古都”——南京这座城市一样，该项目也将充当交通枢纽，成为不同交通方式的交汇点，将地铁线路，公交，人行通道和地下通道交汇贯通。此外，该项目以行人友好的方式，便捷的出入方式以及绿树成荫的步行道来鼓励城市街道生活。
设计灵感和建筑体量｜塔楼标志性拱形造型的灵感，来自于遍布南京老城区街头巷尾的拱形结构——六朝古都，历史悠久。南京的明代城墙及其气势恢宏的城门、城中星罗棋布的拱桥，都是令人浮想联翩的城市符号。南京浦口区的全国重点文物保护单位浦口火车站，中国唯一保存民国特色的百年老火车站，也是朱自清《背影》里描述的车站，该车站同样采用了拱形结构。
设计启动之初，SOM 建筑师就为这些素材而激动，并决心采用“拱”作为本项目设计的灵感。通过拱结构稳固、坚实和对称的建筑美感，以及 “畅通无阻”的视觉效果，串联起600多年前的古城门、100多年前的火车站、以及标志着浦口和南京美好明天的超高层塔楼，通过这个特殊的建筑元素，向南京这座古城的历史和文化致敬。
“拱”独有的建筑语言也形成了富有节奏和层次感的建筑韵律，通过分割塔楼体量的方式减少塔楼的压迫感，使塔楼和周围的建筑环境更加协调。
建筑师：SOM
地点：江苏 南京
高度：500米
