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2016年2月，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出了“10年30%”的目标，为装配式建筑的发展送来政策东风。随着装配式建筑的星火燎原，在为行业带来新气象的同时，建筑行业业态或将面临洗牌和重构。
2016年2月21日，中共中央国务院印发《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，提到要鼓励建筑企业装配式施工，现场装配。力争用10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%;3月5日，李克强总理在政府工作报告中提到，要大力发展钢结构（词条“钢结构”由行业大百科提供）和装配式建筑，提高建筑工程标准和质量……政策东风频吹，未来十年，装配式建筑或将迎来属于自己的时代。
随着装配式建筑的崛起，传统的建造方式、运营模式、建造理念或将遭到颠覆，建筑业将迎来一场变革。
建造方式之变：从“秦汉砖瓦”到“预制构件”
装配式建筑与传统建筑究竟有什么不同?在山东省即墨市移风店镇上泊村，有一个该市首个农村装配式建筑项目，规划建筑面积约为8.7万平方米，总共安置580户。该项目采用钢框架结构加三板一柱新型建筑体系，房子的墙面和屋面都没有使用传统农村建筑使用的普通青砖和黑瓦，墙面、屋面都是大块建材形成的整体预制件，屋面、门框处使用了钢结构建材……与传统农村建筑沿用千年的"秦砖汉瓦"的旧模式有很大不同。
其实，从"秦砖汉瓦"到"预制构件"， 装配式建筑带来的不仅仅是建筑外形的变化，更是建造方式的一场革命。专家指出，装配式建筑是用预制的构件在工地装配而成的建筑，与传统建造方式相比，装配式建筑建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。其特点就是"搭积木" 式造房子，流水线上"生产"房子。
那为什么要发展装配式建筑呢?传统建造方式有哪些弊端?中国建筑业协会会长王铁宏分析指出，我国现有的建筑技术路径(称之为传统技术)形成于1982年，即钢筋混凝土现浇体系，又称湿法作业，客观上讲，虽对城乡建设快速发展贡献很大，但弊端也十分突出，比如：钢材、水泥浪费严重;用水量过大;工地脏、乱、差;有质量通病，开裂渗漏问题突出等等。所以王铁宏认为，变革传统建造方式，发展装配式建筑是节能环保的需求。
"搭积木"式造房子究竟好在哪里?上海市住总工程材料有限公司的装配式建筑构件车间工人刘红兵有自己的切身体会："我的叔伯辈有不少人出来做建筑工，他们的工地上脏乱差，楼层高了还有危险。但我们做的'搭积木'式的装配式建筑，不仅不怕风雨，更让工地干干净净，粉尘、泥浆等污染物也大大减少。"万科集团某工程项目负责人孙栋杰表示："装配式建筑就是在车间里造高楼大厦。因为构件全在车间生产，其质量稳定、有保障，大大超过易受外界因素影响的工地现场操作。而且，采用装配式技术，窗玻璃和窗框可以从出厂时就结为一体，比现场安装更少渗漏。另外，两年的项目，至少可以提前三个月交付，而所需的工地现场人工要比传统建造方式减少30%。"
国内装配式建筑施工领先企业--远大住宅工业有限公司董事长张剑十分肯定地说："与传统手工建筑方式不同，装配式建筑讲究的是工业标准化的建筑理念，最终将传统建筑模式升华为制造业的管理模式。所以从'秦砖汉瓦'到装配式建筑，这必将是一场革命。"
运营模式之变：从“四处奔波”到“工厂化生产”
装配式建筑的预制件在工厂中是如何生产的呢?凡是参观过远大住工生产车间以及项目施工现场的人都颇为震撼：生产"积木"的车间里宽敞明亮，设备（词条“设备”由行业大百科提供）整齐，一套先进的信息化系统控制着整个生产流程。同时在项目施工现场，工人很少，除塔吊之外看不到施工机械，好像已经完工一样。远大住工董事长张剑说："'工厂化'后，传统的建筑工地将变为建筑工厂的'总装车间'。"
建筑工地变为"总装车间"，无疑将颠覆传统施工企业的运营模式。我们知道，施工企业的业务项目往往分布于五湖四海，分布在各个不同地方，传统运营模式是"四处奔波"，哪里接到项目就往哪里跑，在项目当地组建项目部，主要的人力物力都会集中在建筑工地。如果项目重大，还会屯重兵于施工现场，施工高峰时，甚至会进行"千军万马大会战"。但装配式建筑却不同，施工中用到的部件、构件如墙体、屋面、阳台、楼梯等基本在工厂中完成，然后运到项目工地进行"总装"，建筑工地上不必有太多的工人和设备，人力物力上可减少"四处奔波"。
据了解，建筑业"工厂化"思想最早起源于欧洲，它是指以大工业生产的方式建造工业和民用建筑，通过建筑产品模块化和部品化，同时借助自动控制系统和机械操作，使建筑业从分散、落后的手工业生产方式逐步过渡到以现代技术为基础的大工业生产方式。这种新型的工业化建筑施工组织方式，相比较于传统的工地现场生产模式，在保证施工质量、提高生产效率、改善劳动条件、降低作业人员要求、控制工程成本、落实环境保护等方面优势十分明显，它是对传统半手工半机械建造方式一次革命性的变革和创新。继欧洲各国之后，在美国、日本、中国香港等一些发达国家和地区，建筑业工厂化得以很快推广，发展迅速。
而在我国内地，万科、中建系统、中铁系统、上海建工等积极引领行业变革，作为第一批金戈铁马踏上建筑业工厂化征程的领军企业，它们大胆探索“工厂化”运营模式，以深化推进信息化和机械化生产为龙头，采用工厂化生产部品、部套、配件、现场装配的模式进行市场化运作，倾力打造安全精品项目，构筑了我国建筑行业发展的新格局和新趋势。
专家表示，在通货膨胀形势愈发严峻、建筑企业招工难、用工成本居高不下、盈利空间日益缩小的今天，实践 "工厂化"的组织模式，找到适合自身发展的工厂化形式，不失为一条能帮助建筑企业突破市场竞争重围，重塑市场竞争力的可行出路。
建造理念之变：从“百年大计”到“好省快”
远大可建科技有限公司曾用19天时间建成了长沙57层高楼"小天城"，以平均每天3层的建设速度创造高层建筑的新纪录。"远大可建的可持续建筑是'六节一环保'，即更加节能、节地、节水、节材、节省时间、节省投资、环保建筑，符合循环经济理念，又好、又省、又快，实现了从粗放的建筑业向高端制造业转变，是建筑业转型发展的一场深刻变革。"2013年以来曾先后5次率专题调研组深入远大可建跟踪调研的中国建筑业协会会长王铁宏，对此给予了"好省快"的高度评价。
王铁宏认为，更好、更省、更快，这是装配式建筑的核心要素。"好"，要保证质量，减少污染;"省"，要节约成本;"快"，要追求施工速度。
建筑企业建造房子，质量无疑是放在第一位的，讲的是"百年大计"，房子要风雨不透，坚固不催。但一些业内人士认为，追求建筑质量固然没有错，但如果因此而不惜耗费更多的资源、花费更多的劳力、产生更多的环境污染，甚至以项目微利或亏损为代价，这就值得商榷。在当代经济社会，建造理念需要与时俱进，"百年大计"要讲，但也要讲效率，要讲"好省快"。
近几年来，随着城市化进程加快，国家对基础设施建设投入逐年加大，建筑行业得到了空前发展，传统"人海战术"式的建筑生产组织方式，因为其对人工劳动严重依赖、简单重复劳动多、科技含量低，使得建筑施工行业作业效率普遍低下、原材料消耗大、环境污染等问题愈发严重，这种现场施工、现场砌筑、人随项目走的习惯性做法已经不符合当今世界"节能减碳"、"绿色环保"的发展要求。同时，由于传统、粗放的产业经营方式导致的高成本、低效率也极大地影响了建筑企业的盈利能力，使建筑行业成为微利行业。如何才能扭转这种被动局面，提升我国建筑业整体发展质量和可持续发展能力，装配式建筑无疑是一个很好的选择。
2013年以来，我国各省市纷纷出台建筑产业化扶持政策，在招商引资、财政税收、土地转让、市场推广等方面重点支持装配式建筑的发展，其中湖南长沙、上海、安徽合肥、辽宁沈阳等走在了前列。这些地方政府提出的发展目标有一个共同点，那就是直指"好省快"，呼吁在一切有条件的地方全面推行装配式建筑，摒弃传统粗放落后的建筑生产方式，追求质量、高效、集约，发展绿色建筑（词条“绿色建筑”由行业大百科提供）。
远大住工总裁唐芬一针见血地指出："在我们看来，装配式建造房子只是手段，是工具，而不是最终目的。那最终目的是什么?就是通过工业化的手段来把传统、粗放落后的手工作业模式转变为集约、高效的工业化的生产制造，让我们的建筑变得更好、更快、更便宜。"
