(4)本工程的钢梁均需要在工厂加工,弯弧钢梁在工厂加工和现场安装时均会产生偏差,弯弧钢梁与直线钢梁对接处翼缘与翼缘之间的距离与理论距离不好控制。为了便于现场施工安装,结合钢结构图集,在翼缘与翼缘交界处采用550mmx130mmx10mm宽的钢板搭接焊,同样达到刚接的效果。
8 建筑设计 为了满足建筑的外观效果,在钢架施工完成后还要在钢架外侧包一层3mm铝单板,以便将钢梁及连接钢板和螺栓做隐蔽处理。
9 结束语 依据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中规定了突出外墙的雨篷及其他构件的体形系数为-2.0,这个系数是整体考虑的,这对结构的整体受力是有利的,但在实际的结构结算时,还需要考虑正风压的情况,体形系数取+0.5即可,这是从结构安全考虑,用另一种情况来检验钢梁的刚度、强度及稳定性能否达到要求。 从此例可以看出雨篷连接根部的反力及弯矩都比较大,对主体结构的作用是不利的。作为幕墙的设计人员来说,如果设计院的结构工程师要求提供支座反力,那责无旁贷;如果设计院结构工程师在技术对接的过程中没有提及此事,我们有义务告知对方支座反力,提醒他校核主体结构,尤其是对于大悬挑无拉杆的雨篷。 参考文献 [1] 钢结构连接节点设计手册 (第二版) 中国建筑工业出版社 [2] 钢结构设计原理 中国建筑工业出版社【完】
上一页123下一页
版权声明: 本网站所有文章版权,归中国幕墙网和作者所共有,未经允许请勿转载。
转载要求: 转载的图片或者文件,链接请不要盗链到本站,且不准打上各自站点的水印,亦不能抹去本站水印。
隐私条款: 除非特别声明,否则文章所体现的任何观点并不代表中国幕墙网。 本站转载或引用文章若涉及版权问题请与我们联系,我们立即将其删除!