【中国幕墙网】
项目介绍
新建成的昆明长水国际机场将面向欧亚，致力于成为中国最具综合性的国家
门户枢纽之一。机场位于云南昆明市区以东22公里处，海拔2100米，占地面积54万平方米。
昆明长水机场是国家重点基础建设项目之一，预计到2020年，机场每年旅客吞吐量3800万人次，货邮吞吐量95万吨。新机场将逐步取代昆明目前的主要机场——昆明巫家坝国际机场，届时，所有营运都将转移到新机场，旧机场将被拆除。
该机场的航站楼由国际知名建• 筑公司SOM设计，采用柔索幕墙设计。它的单体建筑面积是目前大中华区之最，全球排名第五；
航站楼的外形像一只展翅飞翔的燕子，燕子的翅膀底下是到达和出发大厅，燕子的腰身和尾部则是登机通道，通道两侧分布着若干登机口；
该燕子形航站楼的
玻璃幕墙面积约为12万平方米，
金属屋面总面积则约19万平方米；
东跑道长4500米，宽60米，可满足空客A380的起降要求；西跑道长4000米，宽45米；
该机场是中国首个经LEED（能源与环境设计先锋奖）认证的“绿色机场”。
项目挑战
昆明长水国际机场航站楼和跑道的建设面临诸多挑战。由于要容纳大量旅客，该航站楼需要保持长期高效运转，避免外墙立面和屋顶发生事故，并同时确保一个安全、健康的内部环境。此外，航站楼独特的设计提高了对幕墙系统整体
粘结性的要求。
在跑道设计和建设方面，
混凝土跑道的接合处需要支持因
热胀冷缩造成的水平位移和飞机高速行驶导致的垂直位移。此外，除了要确保长期的产品质量，美观性也是重要的考虑因素。
有效解决方案
为了应对该项目面临的挑战，作为
有机硅技术和创新领域的全球领导者，道康宁全程为该项目提供综合性解决方案。
安全1. 考量和独特的设计增加了航站楼幕墙和屋顶的玻璃装配的难度。道康宁993N 结构性装配
硅酮密封胶被用于为该航站楼提供卓越的
强度和粘结性。而且，该
密封胶非凡的
抗震能力有助于帮助建筑物抵抗地震。
2. 屋顶所用的特殊
金属材料要求
硅酮密封胶具备较高的粘结性。为了满足该要求，道康宁进行了一系列粘结性和
相容性测试，以提供最优的解决方案。最终，道康宁791
硅酮耐候密封胶被用做粘结屋顶上的
金属和
玻璃面板，以提高
防水性。
3. 考虑到建筑的美观性，道康宁专门对硅酮密封胶产品进行了定制，使其颜色与建筑的整体外观相匹配。
4. 为了克服跑道的水平和垂直位移带来的挑战，道康宁推荐使用道康宁890SL 跑道专用硅酮密封胶，该产品在防水、位移性能和粘结性方面都有出色表现。不仅如此，该产品的使用寿命是其它普通有机密封胶产品的三倍，能够有效延长跑道的使用寿命，降低维护
开支。
5. 相较于大部分其他
建筑材料，道康宁硅酮密封胶的VOC（挥发性有机化合物）含量极低，因而可以为大楼中的工作人员创造一个更健康的工作环境。
凭借40多年的行业经验，道康宁通过提供专业知识和技术专长，长期致力于本地建筑行业的发展。今天，道康宁更加明确了自己的战略，已准备好为本地客户提供更具创新性、一体化的解决方案，从而提高整体建筑性能。【完】
