7月24日的北京金港国际赛车城，赛车轮胎擦着跑道的声音，向人们炫耀着这项运动的速度。大众汽车俱乐部二层小楼外墙上的银灰色
阳光板，则在太阳照射下，独显其质感。
此为德国拜耳光翌
板材有限责任公司（下称拜耳光翌板材公司）生产的以模克隆为品牌的阳
光板用于
建筑幕墙的全国首例。
国内首例
这个工程于2004年竣工，整个工程使用了560平方米的模克隆板材。虽然时隔两年，但阳光板用于
幕墙仍属新生事物。当时这个工程引起了拜耳光翌板材公司的重视。用拜耳阳光板的经销商之一、北京意鼎轩装饰有限责任公司设计师董新才的话来说，就是“拜耳光翌板材公司的负责人从来不管经销商承接的工程，当时却亲临现场参观这一项目”。
由于大众汽车同为德国品牌，在该俱乐部开建时，拜耳的板材就进入考虑之列。董新才当时看了一些国外将阳光板用于幕墙的案例，向甲方提议，被采纳后，成就了此首例。
国外将阳光板用于幕墙的一个典型案例是
意大利的Priolo发电厂。由于阳光板在常温下就可
冷弯成型，很容易安装在圆柱状的烟囱外围。
7月24日，陪同记者旧地重游，董新才发现，与大众汽车俱乐部相邻的尼桑汽车俱乐部，也仿效了将阳光板用于幕墙的设计。
“但它一看就知道不是拜耳的产品，乳白色的板材，颜色已经有点发黄。而拜耳的产品是质保10年不变色的。”他说。
其时，旁边站着的一位先生接话说：“尼桑汽车俱乐部这个工程的装修是我们公司负责的，这个板材用了以后，甲方不满意效果，后来又买了一层膜粘上。膜的价格就达到每平方米200多元。”
在场的拜耳光翌板材公司北中国高级销售代表王宏摇了摇头，说：“如果它这项目一开始就使用拜耳的产品，就不至于还要贴一层膜，价格反而更高了。”
事实上，这正是拜耳阳光板在市场上尴尬地位的体现。虽然在国内市场上一直占据着老大的地位，但由于价格等因素，拜耳阳光板也受到一些国产品牌的冲击。
据悉，一些劣质的产品价格低至每平方米二三十元，而拜耳的产品价格则至少高出1至2倍。
拜耳光翌板材公司市场部经理李敬勇介绍：“阳光板的成本80％来自原料，国内品牌大多将回收的
塑料再利用，降低成本的同时，产品的质量会下降很多。”
正因如此，拜耳阳光板主打高端市场，尤以大型公建项目为主。
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